荣威RX8实力挑战最热门合资SUV汉兰达 便宜3万配置

2019-01-10   阅读:98

  前言:几年前,大多家庭想购置一辆空间足够大的实用型7座SUV,来自丰田的汉兰达往往是最热门的选择之一。而随着自主品牌的高端化发展,热门品牌上汽荣威推出了“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8,在外形、空间以及配置多方面足以比肩合资车型,堪称20万级最豪华SUV。那它与热门热销的丰田汉兰达是否有一战之力呢?下面我们就来一探究竟。

  国内消费者关注已久的荣威RX8在今年车展上正式公布售价,还记得大咖当天跑展看到几位外国工程师在荣威RX8前驻足很久,被RX8高颜值的“律动”设计语言所吸引,或许他们的心理活动是这样的,“没想到中国也能造出如此优秀的产品”。在整体的视觉冲击感上,荣威RX8给消费者留下“高大”的形象,各个细节设计都充满了力量感,有着与汉兰达一样成熟稳重外形的同时,它还是位懂得打扮的潮大叔。

  此外,荣威RX8还采用阶梯式剧院座椅布局,使每排乘客都能享受到最舒适的坐姿和视野,第二排座椅更是罕见地配有加热功能,舒适性与功能性都远超配置甚少的汉兰达。

  近几年自主品牌SUV高速发展,常被赋予“高性价比”的标签,原因之一莫过于是配置足够丰富了,而荣威RX8在配置方面更是在同级车型中树立了新标杆,给车主带来更舒适更安全的出行体验。

  在动力总成方面,荣威RX8与汉兰达同样采用了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的也是6挡手自一体变速箱,而在发动机参数方面就差异不大,动力输出方面荣威RX8要更为占优。荣威RX8搭载的是“蓝芯”2.0T全铝缸体发动机,具有双可变气门正时技术和涡轮增压等高效科技,与之匹配的是一台纵置爱信6速手自一体变速箱,保障了高效的动力传递,所以无论在平顺性还是燃油经济性方面丝毫不比汉兰达差。

  四驱系统往往是SUV车型的精髓之一,所以荣威RX8和汉兰达都提供了四驱版本车型选择,本次对比的两款车型都是四驱车型,前者采用的四驱形式为全时四驱,后者配备的是适时四驱。汉兰达的四驱系统相信大家都很熟悉了,在城市道用车游刃有余,但在复杂的非城市况当中,表现就显然不如荣威RX8了。

  荣威RX8搭载的全时四驱系统,带有伊顿全自动机械差速锁,可实现2驱和4驱锁止,拥有六大地形驾驶模式,以应对不同的况,同时该系统也是携手世界一流供应商资源,耗时3年投入巨资而研发出来的。此外,荣威RX8还采用了高强度的非承载式车身设计,搭配双叉臂前悬架 五连杆后悬架,既能拥有良好的操控性还能顾及到行驶舒适性,相比汉兰达它更懂得你的用车需求。

  无论从设计层面、配置装备、空间大小以及动力总成方面,荣威RX8着实拥有与丰田汉兰达的一战之力,甚至在相同购车预算下荣威RX8性价比更高。最能体现出来就是在配置方面,荣威RX8拥有多达40多项的专享配置外,“省下”的3万元还能购买一套苹果最新产品,无疑能大大提升了用车生活的品质,如此优秀的自主品牌SUV优质产品,相信很难抵挡它的把?

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