《风味》难救任光东风雪铁龙预期再跌两成

2018-12-06   阅读:139

  如果没有奇迹出现,东风雪铁龙将迎来“四连跌”。可惜,陈晓卿的《风味》不是奇迹,庞大的“吃货”群众,也没能为东风雪铁龙带来预期收获。

  与诸多汽车企业不同,连续几年来,东风雪铁龙都没有定期发布销量数据的习惯与传统,但这并不妨碍对东风雪铁龙作出相对准确的判断。

  搜狐汽车数据平台显示,10月份,东风雪铁龙销售8591辆,实现了连续三个月的销量增长。凭借近期的稳定业绩,2018年前十个月,东风雪铁龙累计销售10.01万辆,较2017年同期增长10.6%。在乘用车市场整体趋冷的大下,东风雪铁龙的这份成绩,显得尤为难得。

  搜狐汽车数据平台显示,2017年,东风雪铁龙年度销量为13.08万辆,参照近期8000-9000辆的月销量数据,东风雪铁龙要在11-12月内实现销售3万辆,理论上几乎不可能。

  这也就意味着,不仅此前既定的17万辆销售目标再次泡汤,东风雪铁龙还将迎接自2014年以来,连续第4年的销量下挫。

  按搜狐汽车统计的2017年13.08万辆的业绩预估,2018年东风雪铁龙的下滑比例将在9%左右。若按网络上流传更为广泛的数据——2017年销售152069辆计算,东风雪铁龙的下滑比例有望超过20%。

  数据显示,自2014年销量达到32万辆顶峰后,2015-2017年,东风雪铁龙相继下滑6.9%、16.8%和38.7%(按2017年152069辆计算)。2018年的持续下滑和后继乏力,还将东风雪铁龙逼到一个更加难堪的境地。

  十年前,2008年,东风雪铁龙的年销量就已达到10.1万辆。2009年,这一数据猛增至15.98万辆。如果2019年东风雪铁龙未能迅速回暖,换言之,十年间,东风雪铁龙竟无寸进之功。

  今年6月,求是汽车曾撰文称,凭借前五个月的销量和9月上市的小型SUV云逸C4 AIRCROSS,2018年全年,东风雪铁龙的销量有望突破14万辆。其中,云逸C4 AIRCROSS在第四季度对东风雪铁龙的销量拉动幅度可能在1.2-1.4万辆。

  如今开来,求是汽车还是低估了现实的无奈。9月20日正式上市后,云逸C4 AIRCROSS当月的统计销量仅为650辆,10月的销量突降至228辆。所谓的“新车优势”,在整体市场面前,没能泛起一丝波澜。

  做个简单的算术题吧。搜狐汽车数据平台显示,云逸C4 AIRCROSS在9-10月的累计销量为878辆。然而,在云逸C4 AIRCROSS的上市发布会上,东风雪铁龙总经理任光曾介绍说,仅云逸C4 AIRCROSS的天猫专属定制款车型——智云版,从8月31日成都车展到9月20日晚18时,就已收到1042个订单。

  如果搜狐汽车、任光发布的数据皆属实,也就是说,在发布一个多月后,仍有为数不少的云逸C4 AIRCROSS智云版尚未交车。至于其他版本车型的销量情况,则可以通过未来一两个月内的销量数据,初见端倪。

  比新车不振更难堪的,是大幅度促销的乏力。5月份销量尚可达到1892辆的C3-XR,在全国30多个城市进行最低7.1折的优惠促销后,6月份销量下滑至1000辆左右。10月份,C3-XR仅销售820辆。

  事实上,在东风雪铁龙寄予厚望的车型中,仅有天逸C5 Aircross在勉力维持其。尽管如此,这款在2017年底曾创造月销超过5000辆的SUV,历经2018年第一季度的断崖式下滑后,也没能重振旗鼓。10月初2019款车型上市后,当月销售1739辆,在17-28万元车型细分市场中,销售占比仅为0.46%。

  在东风雪铁龙网站上,无论是新闻版块还是市场活动版块,都着C3-XR、天逸C5 Aircross和云逸C4 AIRCROSS各种形式的资讯及推广。事实上,承载东风雪铁龙整体业绩近六成的,是没有任何存在感的C4世嘉和全新爱丽舍。

  求是汽车曾撰文提到,东风雪铁龙代总经理任光迟迟未能转正,神龙汽车或许有着另一番考量。

  一方面,任光可能并不是这一职位的最佳人选;另一方面,如果对总经理一职实施“空降”,对任光来说,无异于和,对继任者而言,也有“摘桃子”之嫌。

  9月初,任光终于获得了他想要的名分,从东风雪铁龙代总经理晋升为线月底,原东风雪铁龙品牌部总经理饶杰离职,已经过了整整11个月。

  在SUV车型近乎团灭的背景下,将东风雪铁龙的未来在某几位高管身上,此举并不高明。

  无论是转正的任光,还是副总经理萧逸飞、市场部长吕腾云两名外籍人士,对扭转东风雪铁龙困境的作用都非常有限。

  至于现任神龙汽车有限公司、东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司的董事长安铁成,自上任伊始,几乎不见对东风雪铁龙有过实质性的走访调研与发表言论。

  看起来有违常理,但实际上,要东风雪铁龙,作为合资企业的中方代表,任光能依仗的,只有法方PSA的态度。

  由于云逸C4 AIRCROSS打破了东风雪铁龙此前定价较高的惯例,任光曾表示,这是神龙汽车新车定价最顺利的一次。作为PSA代表,萧逸飞直接与法方多频次的沟通交流,使云逸C4 AIRCROSS的定价实现一步到位,不用更多的促销手段解决产品的性价比问题。

  然而,上市仅两个月后,就有报道称,有经销商针对云逸C4 AIRCROSS给出了3万元的现金优惠,并附带24期0利率的金融政策。

  任光的想法看似顺理成章,“伴随品牌力、车型的逐步提升,车型逐步到位,中法交流越来越顺畅,东风雪铁龙销量提上来是自然而然的。”然而,对现在的东风雪铁龙而言,每一项都难以逾越。

  6万-10万元超低价格区间、五大高能配置、一步到位的产品力,年轻的荣威i5虽并不昂贵,但在荣威品牌的发展轨迹中,已毫无意外地拥有一席之地。[详细]

  陈晓卿、安铁成、任光、萧逸飞和吕腾云,看起来都不像是东风雪铁龙的那个男人。[详细]

新媒体

去东风雪铁龙工厂溜达了一圈
作为东风雪铁龙最新推出的小型SUV、逸字辈的第二位,云逸身上的担子有千斤重。 第一,根据乘联会统计显示,今年从7月到

《风味》难救任光东风雪铁龙
如果没有奇迹出现,东风雪铁龙将迎来四连跌。可惜,陈晓卿的《风味》不是奇迹,庞大的吃货群众,也没能为东风雪铁龙带

东风雪铁龙C5C6探寻之旅
摘要:如果说咖啡文化代表着法国文化中随性的一面,那红酒则代表了法国文化中优雅从容的一面。前不久的东风雪铁龙预见

个性的人从来没办法雪铁龙自
昨晚,车妹跟朋友去看了一场由罗温艾金森主演的喜剧电影《憨豆特工3》,剧中年过六旬的罗温大叔虽不似当年那般年轻气