为什么雪铁龙还在扭力梁?它的很多人不了解原

2019-01-11   阅读:54

  说起法系车,我们自然会想起雪铁龙这个汽车品牌,不得不说如今的法系车中,也就是雪铁龙旗下的车型销量还不错,而且在质量方面也常可靠,那么很多懂车的朋友对雪铁龙最有印象的就是它的非悬挂了,而且不管是雪铁龙旗下的高端汽车还是低端汽车,都采用扭力梁的设计。

  众所周知,市面上大部分汽车都是采用悬挂,而雪铁龙这样设计难免会显得有些另类,那么为什么雪铁龙还在使用扭力梁呢?或许很多人对他的不了解,其实原因很简单,在1932年的时候,雪铁龙就开始使用了液压减震器,一直到1970年,雪铁龙又开始使用了自动调节的液压悬挂,1991年雪铁龙又开始使用了后向技术

  所以说如今的雪铁龙车型不但驾驶起来非常的舒适,在遇到急转弯或者是情况时都可以将车子的姿态保持一个非常稳定的状态,所以从雪铁龙的发展历史上我们可以看到,雪铁龙对于底盘的设计确实有点儿东西

  不过雪铁龙也是一个非常固执的品牌,他只注重自己的车辆设计,但是从未在乎过市场的动向,所设计的东西都不愿意向消费者低头,这也导致雪铁龙相比其他汽车来说,销量总是低人一筹,有时候很多人对他的感到费解,但是对于喜欢他的车迷来说,懂得人自然懂。各位网友,你们对雪铁龙这个品牌有什么看法?欢迎在下方留言评论,期待你的回复

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